Новости

ТНВД дизеля – особенности эксплуатации устройства

Топливный насос высокого давления (ТНВД) – это самостоятельный узел системы питания двигателя внутреннего сгорания. Его основная задача – создание разницы давлений между напорной магистралью и камерой сжатия для обеспечения надежного впрыска горючего в полость цилиндра. Кроме того, ТНВД дизеля распределяет подачу топлива к рабочим форсункам, а также регулирует объем подачи, в зависимости от режима движения и других важных факторов.

Со временем ТНВД, как и любой другой агрегат, может выйти из строя. Помимо естественного, «возрастного» износа, на поломку может повлиять заправка некачественным топливом.

О том, какие «звоночки» возникают при выходе ТНВД из строя и кому доверить ремонт устройства, читайте далее.

Как понять, что ТНВД дизеля неисправен?

Если при эксплуатации транспорта водитель заметит следующие тревожные «сигналы»:

• Затрудненный пуск двигателя;
• Меньшая мощность, в сравнении с обычными показателями; ...

Мерседес Вито (Mercedes Vito) W638, впервые вышедший с испанского конвейера в 1996 году, до сих пор является одним из самых популярных видов транспорта. Свое название – Вито – авто получило в честь города Виктория, в котором его, собственно, и собрали.

Спустя пару лет с момента продаж микроавтобус подвергся реновации. Кроме обновленного дизельного двигателя с системой впрыска Common Rail, появились и едва заметные стилистические изменения. К примеру, оранжевые указатели поворота стали прозрачными. Вито первого поколения выпускался вплоть до 2003 года, пока на рынке не был представлен его «приемник».

Водители, использующие Мерседес Вито W638 в качестве коммерческого транспорта, предпочитают авто с дизельным двигателем. Это и понятно: бензиновые «собратья» расходуют очень много топлива.
Однако, есть у дизельных двигателей существенный недостаток: даже самые сильные устройства с трудом разгоняют автомобиль.

Другие технические особенности Мерседеса Вито W638

Одно из весомых до...

Подвеска грузового транспорта влияет не только на плавность хода и топливный расход, но и на проходимость техники, безопасность движения, устойчивость, надежность и долгий срок службы.
Основные элементы подвески включают амортизаторы, реактивные тяги, рессоры. О последних и пойдет речь в нашей сегодняшней статье.

Как устроена рессора и на чем основан ее принцип работы?

Устройство рессор не отличается сложностью. Стандартная рессора представляет собой стальные листы разной длины, фиксируемые хомутами. В грузовом транспорте детали фиксируются над мостом, а в легковых автомобилях – под ним. Концы рессор крепятся к кузовной части благодаря шарнирам.

Авторессора дает нагрузку на ходовую часть от кузова или рамы.

Сегодня большой востребованностью пользуются монолистовые рессоры, главная роль в которых отводится амортизаторам, серьезно помогающим гасить колебания кузова.

Заметим, что рессоры зарубежного производства, по мнению экспертов, способны лучше гасить вертикальные коле...

Практически любой дизельный двигатель со временем «чувствует недомогание» - выходит из строя ТНВД, то есть топливный насос высокого давления. Причин поломки устройства масса: от естественного износа детали до заправки некачественным топливом.

Сегодня мы предлагаем статью, в которой изложены «симптомы» неполадок с ТНВД дизеля, а также алгоритм действий, необходимых для решения проблемы. Но начнем мы с устройства прибора.

Итак, из чего состоит ТНВД дизеля?

Понятие ТНВД и устройство прибора

Топливный насос высокого давления – это независимый компонент системы питания двигателей ВС (внутреннего сгорания). Оборудование устанавливается и на бензиновых моторах, но изначально его стали использовать на дизеле.

Главная задача ТНВД – создание разницы давлений между напорной магистралью и камерой сжатия. Это обеспечивает надежный впрыск горючего в полость цилиндра.

Кроме того, именно от насоса зависит последовательность и регулярность подачи топлива к рабочим форсункам, так как д...

Микроавтобусы марки Мерседес (Mercedes) отличаются особым комфортом и удобством управления. Однако, бывает, что транспорт, сошедший с конвейерной линии концерна Мерседес (Mercedes), также выходит из строя. В этом случае необходимо срочно найти и приобрести качественные и абсолютно надежные запчасти для микроавтобусов Мерседес. В Туле приобрести нужные детали Вы можете в компании "Микроавтобусы"! Здесь представлен огромный ассортимент различных комплектующих, отличающихся самым высоким качеством и высокотехнологичными характеристиками!

Если внезапно, по независящим от компании причинам, в наличии не оказалось искомой запчасти для микроавтобусов Мерседес, Вы всегда можете оставить заказ у наших менеджеров.

Развитая служба транспортной логистики, тесное и взаимовыгодное сотрудничество с крупнейшими фирмами-производителями, огромный ассортимент запчастей для микроавтобусов Мерседес на складе дают возможность доставить необходимые комплектующие в самые короткие сроки! Приятным бонус...

Большинство неисправностей микроавтобуса невозможно обнаружить «невооруженным» взглядом. Конечно, если речь не идет, например, о задымленности в капоте, посторонних шумах или протекания масла.

Современный транспорт оснащен функциональной техникой (по-простому – «мозгами»), задача которой – контроль и отслеживание состояния ответственных узлов и систем.

Обнаружить уже существующие неисправности и выявить возможные «косяки» в работе двигателя позволит комплексная компьютерная диагностика. О том, что это такое и как это работает, поговорим в сегодняшней статье.

На диагностический ПК, находящийся в профессиональном автосервисе, устанавливается особая программа, которая является специальным графическим редактором калибровок ЭБУ отечественных и зарубежных авто. Программа автоматически высчитывает контрольные суммы, обладает цифровыми подписями и в целом считается мощным, удобным инструментом для создания прошивок. Проще говоря, с помощью программы можно «прочесть» основные параметры...

Топливная система дизеля отличается особой чувствительностью к качеству и чистоте получаемого топлива. Надежно защитить от примесей – веской угрозы для форсунок и ТНВД – позволит топливный дизельный фильтр. В сегодняшней статье мы рассмотрим основные задачи оборудования и поговорим о важности его своевременной замены.

Основные нюансы работы дизельного топливного фильтра

Топливные фильтры устанавливаются как на бензиновых, так и на дизельных авто. Однако, требования к качеству фильтрации в транспорте на дизеле гораздо выше, следовательно, и фильтры подлежат более частой замене.

Немного поясним. Давление, под которым дизельное топливо поступает в цилиндры, больше, чем для бензинового двигателя внутреннего сгорания. Такое большое давление нуждается в максимальной герметичности: необходимо минимизировать зазоры в насосах и форсунках, подающих топливо в камеру сгорания. Частички, пропускаемые топливным фильтром, не должны превышать размер самого зазора, иначе наступит скорый износ ...

Форсунка является одним из важных компонентов системы впрыска, главной задачей которого является дозированная подача топлива, его распыление в камере сгорания и образование топливно-воздушной смеси.

Сама топливная форсунка имеет в составе следующие элементы: электромагнит, якорь электромагнита, управляющий клапан, запорная игла, распылитель, поршень управляющего клапана, подпружиненный шток.

В деятельности бензиновых и дизельных форсунок один и тот же принцип: происходит распыление топлива, прохождение под давлением через сопло (создается топливный факел, где жидкое топливо разлетается на микрокапли, соединяясь с воздушной массой).

Правда форсунки инжекторных бензиновых моторов функционируют под сравнительно малым давлением, а форсунки дизельных двигателей «чувствуют себя вполне хорошо» и при давлении в сто, а порой и в тысячу атмосфер.

Современные устройства предполагают установку форсунок с электронным управлением впрыска.
Но весьма востребованы и механические, электрома...

Форсунки дизельного двигателя представляют собой конструктивные элементы системы впрыскивания. Данные комплектующие предназначены для того, чтобы обеспечить максимально точное дозирование топливной смеси, а также ее распыление в камере сгорания и образование топливно-воздушной смеси.

Форсунки дизельного двигателя активно используются в системах впрыскивания бензиновых и дизельных двигателей. Однако, бывают ситуации, когда по причине разнообразных процесс в дизельном топливе на поверхности форсунок образуются отложения, способные значительно усложнить нормальное функционирование двигателя или даже полностью вывести прибор из строя.

Вот почему так важно следить за состоянием форсунок и, заметив "тревожные симптомы" (увеличение расхода топливной смеси, почернение выхлопного дыма, затруднение в запуске двигателя и т.д.), без промедлений промыть форсунку или заменить деталь на новую!

Купить форсунки дизельного двигателя в Туле Вы можете в компании "Микроавтобусы". Здесь Вас ждет б...

Любой фильтр обладает не слишком приятной «особенностью»: со временем он может забиться. И если воздушный и топливный фильтр можно легко заменить, то сажевому фильтру «повезло» меньше – в большинстве случаев деталь удаляют.
Как это сделать правильно, разбираемся в сегодняшнем материале.

Понятие сажевого фильтра

Чтобы понять, для чего нужно удалить сажевый фильтр, требуется понять, для чего он существует. Отсутствие черного налета на выхлопной трубе и легкий "аромат" вместо «смрада» сгоревшей солярки – одни из главных достижений сажевого фильтра. Само устройство состоит из нескольких глухих перфорированных газовых каналов. При проходе сквозь эти каналы несгоревшие частицы углерода могут осесть на их стенках. Задержать эти сажевые частицы является первостепенной целью фильтра. В это время датчики температуры и дифференциального давления следят за тем, сколько накопилось сажи и, как результат, контролируют состояние этого фильтра.

К примеру, на входе температура очень высокая, н...